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6月，匈牙利政府通过“阻止索罗斯”（Stop Soros）法案，该法案规定，凡组织非法移民来匈并鼓励规避法律的人将受到惩罚，凡为此类犯罪活动提供资金或者经常进行非法移民组织活动的人可被判处为期一年的监禁。这意味着一些帮助移民的外国非政府组织（NGO）也受到法案限制。

成本和带宽魔咒“国内机上互联还处于起步探索阶段，尚未真正规模化运营，也未形成成熟的运行模式和商业模式。“空地互联网产业联盟总干事王淼如此描述国内机上Wi-Fi产业的现状。王淼所说的“成熟的运行模式和商业模式”，主要是指航空公司能够以更低的成本运营机上Wi-Fi，并获得可以覆盖成本进而获得收益的收入来源，旅客也能在空中获得更好的上网体验，而要达到这两点并不是件容易的事。

2018 年前 3 个季度，这部分业务的营收增幅分别是 31%、31% 和 17%，都超过苹果总营收的增幅。苹果已经微妙地调整了内容业务的策略，1 月初到全球电子消费展上三星宣布一项计划，今后三星的电视都可以直接访问 iTunes 中的影视内容，而此前这些内容只能通过苹果自己的硬件产品获得。

日经新闻报道，苹果因为新型iPhone销售业绩不佳，要求供应商将零部件价格降低 10%，以分担苹果降价带来的损失。。库克时代苹果建立了庞大又严格的全球供应链体系，尽管苹果一度成为市值万亿美元的公司，但超过 300 家供应商一直以来没有太大的利润空间。

据《纽约时报》的报道，由于联邦航空管理局的员工目前处于无偿工作，许多在机场从事安检的员工开始经常请病假，导致机场工作陷入瘫痪。交通安全管理局只好“开始关闭一些安全检查站”。该局工会组织代表海德里克·托马斯透露，职员们因为长期拖欠工资已经纷纷开始辞职。

以下是Q3财报的详细解读：Model 3推动营收大增，但豪华车交付量减少Q3特斯拉在营收和净利方面表现出色，营收在Model 3交付量的大幅增加情况下，达到创纪录的68.24亿美元，同比增128.6%。据财报显示，Q3特斯拉共交付70000余辆汽车，其中交付56065辆Model 3，环比大增203.8%；其余为Model S和Model X，约13944辆，同比降46.2%，可能是公司6月份搭建“帐篷”增加装配线、从其他部门借调员工冲刺Model 3产量目标所致。